Notre Histoire et Administration Institutionnelle
Découvrez la trajectoire d'utilité publique de ISULA MOTO CLUB, depuis sa parution officielle au Journal Officiel jusqu'aux jalons structurants de l'exercice 2026. Notre action s'inscrit dans un cadre strict de transparence opérationnelle sous la direction d'un conseil d'administration engagé.
Parcours de structuration et observations de terrain
1. Naissance administrative et premières observations
L'acte fondateur de notre structure s'est matérialisé par la publication officielle au Journal Officiel le 15 Décembre 2017 sous l'enregistrement RNA W2A4001413. Dès l'origine, l'objectif s'est centré sur l'accompagnement des usagers à Porto-Vecchio (coordonnées de référence du siège social, à proximité de la Route de Muratello : 41° 35' 30" N, 9° 16' 40" E). Les observations initiales de terrain ont rapidement mis en relief d'importants manques techniques en matière de trajectoire de sécurité chez les adolescents équipés de deux-roues motorisés de petite cylindrée.
Entre 2018 et 2020, les premiers jalons du projet ont été posés sous forme d'ateliers bénévoles et de sessions d'orientation en collaboration étroite avec les acteurs locaux du milieu éducatif. La mise en évidence d'une forte demande pour une régulation éco-responsable des mobilités de loisir a renforcé notre pertinence et posé les bases de nos objectifs statutaires.
2. Extension territoriale et inclusion sociale
Fort de premiers bilans chiffrés encourageants, ISULA MOTO CLUB a étendu sa zone d'action pour englober la haute montagne corse, notamment la traversée des zones forestières de l'Ospedale et les voies d'accès au col de Bavella. Cette expansion géographique a été guidée par la nécessité d'étudier l'équilibre environnemental face aux flux touristiques motocyclistes saisonniers. Nos rapports de terrain ont démontré l'utilité publique de la mise en place de structures d'accueil et d'apprentissage civique.
En parallèle, l'association a développé son volet d'inclusion sociale en créant des programmes de partage motocycliste adaptés pour briser l'isolement des personnes en situation de précarité ou souffrant d'exclusion géographique. Ce jalon structurant a marqué le passage d'une structure de sensibilisation classique à un acteur incontournable de la cohésion communautaire régionale.
3. Régulation sonore et protocoles scientifiques
Face aux crispations sociétales liées aux émissions sonores des véhicules de loisir, l'association a initié en 2024 un programme rigoureux d'observations acoustiques. Ce projet, financé grâce au concours de fondations d'intérêt général et en concertation directe avec les maires de la microrégion, a permis d'acquérir des appareils de mesure homologués. L'impact observé a conduit à l'établissement de la première charte régionale pour la réduction volontaire des émissions sonores.
Cette démarche de transparence opérationnelle s'est vu couronnée par un pré-audit administratif à la fin de l'année 2025, attestant de la parfaite adéquation de nos structures avec le cadre fixé par la loi de 1901 pour les associations d'éducation populaire et de sécurité.
4. L'horizon 2026 : Consolidation des jalons d'utilité publique
Pour l'exercice 2026, l'association accélère la cadence de ses interventions scolaires. Nos objectifs statutaires intègrent le déploiement d'un portail documentaire moderne destiné aux enseignants et aux familles pour suivre l'acquisition des compétences civiques par les jeunes usagers. L'audit complet 2026 programmé pour l'automne garantira aux instances administratives la sincérité absolue de nos bilans opérationnels et financiers.
L'association continue de militer pour la préservation des habitats en canalisant les trajectoires de randonnées motorisées uniquement sur les axes validés écologiquement par les autorités forestières. Cet engagement indéfectible structure l'ensemble de notre action en faveur du développement durable régional.
Conseil d'Administration
L'association est administrée par un bureau de bénévoles aux profils complémentaires, garantissant une gestion rigoureuse, humaine et transparente.
Ancien moniteur d'auto-école et titulaire du BAFM (Brevet d'Aptitude à la Formation des Moniteurs). Résidant à Porto-Vecchio, il apporte 25 ans d'expertise pédagogique. Il supervise la conception de tous les modules de conduite préventive et de trajectoire de sécurité de l'association pour l'exercice 2026.
Comptable de formation exerçant à demeure dans la microrégion. Elle assure la rigueur budgétaire et valide la conformité fiscale de la structure en tant qu'organisme non commercial. Elle pilote l'élaboration de notre audit annuel de transparence opérationnelle.
Spécialiste en géomatique et traitement de données de terrain. Il coordonne les correspondances avec le Répertoire National des Associations et assure la liaison technique avec les instances départementales pour la mise à disposition des statistiques de sinistralité observée.
RNA : W2A4001413
SIRET : 83471651600018
Coordonnées GPS : Lat 41.5833, Lon 9.2667